车厢内衬**板 聚增滑板

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不少开自卸拉土方的卡友都有这样的经历，卸货卸不净、粘箱，还要经常上去清理。不得不在货箱内涂抹油脂或塑料薄膜来防止粘箱，虽然效果不错但费时又费力，那么有没有更好的办法能解决自卸车粘箱呢？下面是关于聚滑板 车厢内衬板的详细介绍：

聚车厢衬板被众多车队选择的原因
1.高耐磨。**高分子聚车厢衬板板秉承了所有塑料的优越性能，耐磨性能较其优异。
2.自润滑性好。**高分子聚车厢衬板具有良的自润滑性能。
3.砐高的抗冲击性能。**高分子聚的抗冲击强度和它的分子量有关。分子量低于200万时，随分子量增长，冲击强度会增高。
4.良好的耐化学腐蚀性。**高分子量聚具有良好的耐化学腐蚀特性，除、浓*外，它在所有的碱液、酸液中都不会受腐蚀。
聚车厢衬板的一项重要的性能：自润性，它能够使车厢润滑，防止潮湿的粉尘，煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞，能顺利的从车厢内倾倒下来，大大提高工程车厢的工作效率和成本。为广大用户赢得了更佳的经济效益。
车厢内衬板 聚耐磨滑板 车厢滑板 聚滑板 车厢耐磨板 聚耐磨板 工程车**滑板

关于车厢内衬板的安装：

车厢内衬板的安装比较简单，可以直接在货箱底下打眼，用镙丝上紧，这样拆装也方便，舍不得货箱打眼就直接把镙杆焊在货箱上，铺好滑板后镙帽直接上紧，但是这种安装方法这样没打眼的耐用。

**高分子量聚车厢衬板是山东新兴化工有限公司参考国际先进指标研制的一款新的工程塑料衬板，这种衬板有**高的耐磨性，其耐磨性能是钢铁的6倍，能有效保护车厢。 这种衬板还有他的一项中的要的性能，自润性，它能够是车厢润滑，防止潮湿的粉尘，煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞，能顺利的从车厢内倾倒下来，大大提高工程车厢的工作效率和成本。**高分子聚车厢衬板还有很强的抗冲击性，耐低温，耐腐蚀等优越性，使其能够适用于更广泛的运输车辆车厢。这种衬板一般的使用年限在6-10年。对于运载易粘货物运输车队是一个很好的选择。

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