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煤仓堵仓形式
常见的煤仓粘堵形式有两种,一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,最后是仓内形成类似鼠洞形状,再装煤是就会造成堵仓。 另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下较少的一部分,上部煤炭则因起拱而堵仓。
**高分子量聚具有特殊性能,使用寿命**钢质,耐磨行是碳钢及不锈钢的3~7倍;摩擦系数小,自润滑、不吸水、不粘结物料,康冲击行强度高,综合机械性能好,耐酸、碱、盐腐蚀、**化,耐低温,卫生,重量轻,比重是钢材的1/8.因此,是用做散装物料储存及运输设备衬里的较佳材料,广泛应用在电力、钢厂、煤矿等行业,尤其是用在烧结厂贮仓、料箱、配料室料仓及溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的储存和运输过程中,由于物料结块、架桥或冻结而受阻,形成漏斗状流动、沟状流动等,严重时形成结拱堵塞、架桥堵塞,结果导致生产环节停顿,浪费能源并涉及生产的一系列的安全问题,解决这些难题耗费大量的资金和宝贵的生产时间。目前这些现象我们公司已得到解决方案,采用**高分子量聚材料做内衬时解决该类问题的较合适形式,已得到广泛使用并取得了良好效果。